西螺大橋,
橫跨濁水溪,串聯雲林西螺及彰化溪州兩地,
漆有灼紅色外衣,
如同一頭沉默的巨龍,
乘載著台灣南北兩地貨物運送歷史。
雖然隨著中沙大橋、溪州大橋等完工,
取代了西螺大橋運輸交通的重要地位,
但其經濟以及歷史的特殊意義,
讓西螺大橋成為每年大甲媽遶境進出雲林必走橋梁。
此外,在彰化及雲林縣政府的努力下,
西螺大橋也轉型為觀光大橋,
並分別於2001年及2005年將其列為該縣的歷史建築。
▲ 西螺大橋建造當時,併設台糖鐵路,形成鐵公路同行的獨特景觀。
( 遙想當年,西螺大橋上的鐵軌還沒刨除,小時候愛丸爸開車經過,七搖八晃,很是懷舊。 )
▲ 西螺大橋分別於2001年及2005年列為彰化及雲林縣的歷史建築。
濁水溪,台灣最長的河川,
長久以來即為台灣南北部自然的屏障界線,
昔日往返河川兩岸僅能擺渡或涉溪,相當不便。
1938年日治時期,透過地方人士的努力,
西螺大橋起建,中間歷經第二次世界大戰爆發,
興建橋梁鋼材挪作戰爭之用。
直至二戰結束,中華民國政府來台,
西螺大橋才在美國援助下重建完工通車。
▲ 西螺大橋1952年完工,當時是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,當時的「遠東第一大橋」,成為自日治時期即定線的縱貫道路全線通車的關鍵樞紐。1953年西螺大橋通車,為了籌還工程費用,汽機車通行均有徵收通行費,是台灣橋梁收費之始。
▲ 西螺大橋因運送交通及戰略位置的重要性,早年曾有駐守橋畔的大橋兵營。現近雲林側兵營,已規劃為「藝術兵營」,成為藝術家創作場所。
▲▼ 西螺大橋旁設有溜滑梯及戲水設施( 現停用 ),醬油罐造型的汲水幫浦,真的超級有創意!
▲ 西螺大橋近雲林側,設有廣場及橋下河濱公園。周末夜晚有行動餐車及街頭藝人表演,適合喜歡吹著徐風,享用餐點與音樂的好捧友!
近幾年,
西螺大橋轉型為觀光大橋,
每年舉辦的「西螺大橋觀光文化節」,
壓軸重頭戲——煙火秀,
是為攝影愛好者必拍必訪的絕佳景緻。
( 西螺大橋傍晚的落日餘暉,也是必拍呀!)
還沒來訪親見西螺大橋魅力的捧友們,
可以安排一天假期來訪西螺小鎮漫遊唷!
◇景點資訊◆
西螺大橋
648雲林縣西螺鎮西螺大橋
RF66+G7 西螺鎮 雲林縣
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